日本AEC 齒輪分析儀型號(hào)介紹

更新時(shí)間：2025-09-10

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AEC是齒輪測(cè)量領(lǐng)域的全球領(lǐng)的導(dǎo)的者之一，以其高精度、高可靠性和先進(jìn)的軟件分析功能而聞名。其產(chǎn)品線覆蓋了從便攜式現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量到大型實(shí)驗(yàn)室級(jí)精密測(cè)量的各種需求。

以下是AEC主要的齒輪分析儀系列和代表性型號(hào)的介紹：

這個(gè)系列的特點(diǎn)是輕便、易于攜帶，可在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、裝配車間或?qū)嶒?yàn)室進(jìn)行快速檢測(cè)，主要用于齒輪的單項(xiàng)誤差和嚙合噪音分析。

便攜設(shè)計(jì)：主機(jī)輕巧，內(nèi)置電池，可真正實(shí)現(xiàn) anywhere, anytime 的測(cè)量。
多功能傳感器：核心是一個(gè)高精度的復(fù)合傳感器，可同時(shí)測(cè)量振動(dòng)、噪音和轉(zhuǎn)速。
快速分析：能夠在幾十秒內(nèi)完成一次測(cè)量，給出結(jié)果。
核心功能：
傳動(dòng)誤差測(cè)量：評(píng)估齒輪的平滑性。
振動(dòng)噪音分析：進(jìn)行FFT頻譜分析，找出異常噪音的來源。
單齒距偏差、累積齒距偏差測(cè)量。
徑向跳動(dòng)測(cè)量。
特點(diǎn)：
應(yīng)用：非常適合汽車變速箱、工業(yè)減速機(jī)、風(fēng)電齒輪箱等設(shè)備的在線質(zhì)量控制、出廠檢驗(yàn)和故障診斷。

這個(gè)系列集成了工業(yè)機(jī)器人和定制工裝，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化測(cè)量，專為大規(guī)模生產(chǎn)中的100%全檢而設(shè)計(jì)。

這類系統(tǒng)將AEC的測(cè)量傳感器直接集成到加工齒輪的CNC機(jī)床上，實(shí)現(xiàn)“加工-測(cè)量"一體化。

無需二次裝夾：在機(jī)床上直接測(cè)量，避免了因工件重新裝夾導(dǎo)致的誤差，測(cè)量結(jié)果更能反映加工狀態(tài)。
反饋補(bǔ)償：測(cè)量結(jié)果可直接用于補(bǔ)償機(jī)床參數(shù)，如自動(dòng)修正砂輪磨削位置，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)制造。
減少停機(jī)時(shí)間：省去了將工件移至專用測(cè)量?jī)x的時(shí)間，提高設(shè)備綜合效率（OEE）。
特點(diǎn)：
應(yīng)用：高精度齒輪的磨削和精加工工序。

這是功能最的強(qiáng)大的離線式測(cè)量設(shè)備，用于在計(jì)量實(shí)驗(yàn)室中對(duì)齒輪進(jìn)行全參數(shù)的精密測(cè)量和權(quán)的威鑒定。

超高精度：采用高精度光柵尺、空氣軸承等，測(cè)量不確定度極低。
全參數(shù)測(cè)量：可測(cè)量齒輪的所有主要誤差項(xiàng)目，如齒形、齒向、齒距、徑向跳動(dòng)、螺旋線等。
CNC控制：多軸數(shù)控，可測(cè)量各種復(fù)雜齒形的齒輪，如圓柱齒輪、錐齒輪、蝸輪、轉(zhuǎn)子等。
權(quán)的威報(bào)告：生成符合ISO、AGMA、DIN、JIS等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)檢測(cè)報(bào)告。
特點(diǎn)：
應(yīng)用：齒輪刀具檢測(cè)、首的件檢定、精度仲裁、新產(chǎn)品開發(fā)與分析。

系列	代表型號(hào)	主要特點(diǎn)	應(yīng)用場(chǎng)景
便攜式	GS-500系列	便攜、快速、振動(dòng)噪音分析	現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢、故障診斷
自動(dòng)全檢	GS + 機(jī)器人	高速、全自動(dòng)、100%全檢	汽車齒輪大批量生產(chǎn)線
在機(jī)測(cè)量	機(jī)床集成系統(tǒng)	加工后直接測(cè)、閉環(huán)補(bǔ)償	高精度齒輪磨削、加工
測(cè)量中心	定制測(cè)量中心	超高精度、全參數(shù)、實(shí)驗(yàn)室級(jí)	計(jì)量室、研發(fā)、仲裁

選擇哪款型號(hào)主要取決于您的應(yīng)用場(chǎng)景和測(cè)量需求

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